OTN та PTN
Слід сказати, що OTN та PTN – це дві абсолютно різні технології, і з технічної точки зору, слід сказати, що між ними немає жодного зв'язку.
OTN – це оптична транспортна мережа, що розвинулася на основі традиційної технології поділу довжин хвиль. Вона головним чином додає функцію інтелектуальної оптичної комутації. Вона може реалізувати оптичний кросовер шляхом налаштування даних без ручного перемикання волокон. Значно покращено обслуговування та гнучкість мережі обладнання WDM. Водночас нова мережа OTN поступово розвивається до більшої пропускної здатності, більших частинок та сильнішого захисту.
PTN — це мережа передачі пакетів, що є продуктом інтеграції транспортної мережі та мережі передачі даних. Основним протоколом є TMPLS, який має менше IP-рівнів та більше накладних пакетів, ніж мережеві пристрої. Він може реалізувати кільцеву мережу та захист. Це мережа передачі даних операторського класу (традиційні мережі передачі даних не можуть відповідати вимогам операторського класу). Пропускна здатність передачі PTN менша, ніж у OTN. Зазвичай, максимальна групова пропускна здатність PTN становить 10G, однохвильова OTN — 10G, груповий шлях може досягати 400G-1600G, а новітні технології можуть досягати однохвильової 40G. Це основа мережі передачі.
OTN та SDH, WDM
OTN базується на технології WDM, потужні можливості експлуатації, обслуговування, управління та призначення (OAM) SDH запроваджуються на основі надвеликої пропускної здатності передачі. OTN використовує вбудований стандарт FEC, багатий на накладні витрати на обслуговування та управління, і підходить для кодування корекції помилок FEC для доступу до послуг з великою гранулярністю, що покращує продуктивність бітових помилок та збільшує діапазон оптичної передачі.
Сценарії застосування OTN
Інтелектуальна оптична мережа на основі OTN забезпечить ідеальне рішення для передачі широкосмугових послуг з великою гранулярністю. Транспортна мережа в основному складається з міжпровінційної магістральної транспортної мережі, внутрішньопровінційної магістральної транспортної мережі та міської (локальної) транспортної мережі. Міську (локальну) транспортну мережу можна додатково розділити на базовий рівень, рівень агрегації та рівень доступу. Порівняно з SDH, найбільшою перевагою технології OTN є забезпечення планування та передачі з великою гранулярністю пропускної здатності. Тому, чи використовувати технологію OTN на різних мережевих рівнях, залежить від розміру гранулярності основної пропускної здатності служби планування. Залежно від поточної ситуації в мережі, основні частинки планування базового рівня міжпровінційної магістральної мережі передачі, внутрішньопровінційної магістральної мережі передачі та міської (локальної) мережі передачі, як правило, мають пропускну здатність Gb/s і вище. Побудова кращої технології OTN.
Для рівня агрегації та доступу транспортної мережі метрополітену (локальної), коли основні частинки планування досягають рівня Gb/s, також може бути переважно побудована технологія OTN.
1. Національна магістральна оптична транспортна мережа. Завдяки мережі та послугам на основі IP, розвитку нових послуг та швидкому зростанню кількості користувачів широкосмугового доступу, IP-трафік на національній магістралі різко зріс, а попит на пропускну здатність зростав експоненціально з року в рік. Національна магістральна лінія WDM забезпечує послуги міжміського зв'язку PSTN/2G, міжміського зв'язку NGN/3G та послуги національної магістральної лінії Інтернет. Через величезну кількість послуг-носіїв, національні магістральні лінії WDM мають нагальну потребу в захисті послуг-носіїв. Після впровадження технології OTN, режим роботи національної магістральної лінії IP over OTN може реалізувати захист SNCP, захист кільцевої мережі типу SDH, захист мережі MESH та інші методи захисту мережі. Значно скоротити.
2. Внутрішньопровінційна/регіональна магістральна оптична транспортна мережа Внутрішньопровінційні/регіональні магістральні маршрутизатори передають послуги між міжміськими офісами (NGN/3G/IPTV/спеціальні лінії для великих клієнтів тощо). Завдяки побудові провінційної/регіональної магістральної оптичної передавальної мережі OTN можна реалізувати безпечну та надійну передачу послуг великої гранулярності GE/10GE, 2.5G/10GPOS; можна формувати кільцеві мережі, складні кільцеві мережі та MESH-мережі; мережу можна розширювати на вимогу; реалізувати перехресне планування та планування послуг на різних довжинах хвиль/субдовжинах хвиль, а також надавати послуги виділених ліній на різних довжинах хвиль/субдовжинах хвиль для великих клієнтів; також реалізувати передачу інших послуг, таких як STM-1/4/16/64SDH, ATM, FE, DVB, HDTV, ANY тощо.
3. Метро/локальна оптична транспортна мережа. На центральному рівні метрополітенської мережі оптична транспортна мережа OTN може реалізовувати широкомасштабні широкосмугові послуги між маршрутизатором агрегації метрополітену, маршрутизатором агрегації локальної мережі C4 (регіональний/окружний центр) та центральним маршрутизатором метрополітену. Вихідний інтерфейс маршрутизатора в основному GE/10GE, а також може бути 2.5G/10GPOS. Оптична транспортна мережа OTN на центральному рівні метрополітену...
Час публікації: 07 листопада 2022 р.