ОТН и ПТН
Следует сказать, что OTN и PTN — это две совершенно разные технологии, и технически говоря, следует сказать, что связи нет.
OTN — это оптическая транспортная сеть, созданная на основе традиционной технологии разделения по длине волны.В основном это добавляет интеллектуальную функцию оптического переключения.Он может реализовать оптический кроссовер посредством конфигурации данных без ручных оптоволоконных перемычек.Удобство обслуживания и сетевая гибкость оборудования WDM значительно улучшаются.В то же время новая сеть OTN постепенно развивается в сторону большей пропускной способности, большего размера частиц и более сильной защиты.
PTN — это пакетная транспортная сеть, которая является продуктом интеграции транспортной сети и сети передачи данных.Основным протоколом является TMPLS, который имеет меньше уровней IP и больше служебных пакетов, чем сетевые устройства.Он может реализовать кольцевую сеть и защиту.Это сеть передачи данных операторского класса (традиционные сети передачи данных не могут соответствовать требованиям операторского класса).Пропускная способность передачи PTN меньше, чем у OTN.Как правило, максимальная групповая пропускная способность PTN составляет 10G, одноволновая OTN — 10G, групповой путь может достигать 400–1600G, а новейшие технологии могут достигать одноволновой 40G.Это основа сети передачи.
OTN и SDH, WDM
OTN основана на технологии WDM, мощные возможности эксплуатации, обслуживания, управления и назначения (OAM) SDH реализованы на основе сверхбольшой пропускной способности.OTN использует встроенный стандарт FEC, требующий больших затрат на обслуживание и управление, и подходит для кодирования с коррекцией ошибок FEC с высокой степенью детализации доступа к услугам, что улучшает производительность по битовым ошибкам и увеличивает диапазон оптической передачи.
Сценарии применения OTN
Интеллектуальная оптическая сеть на базе OTN станет идеальным решением для передачи широкополосных услуг с высокой степенью детализации.Транспортная сеть в основном состоит из межпровинциальной магистральной транспортной сети, внутрипровинциальной магистральной транспортной сети и сети метро (местного) транспорта.Городскую (локальную) транспортную сеть можно разделить на базовый уровень, уровень агрегации и уровень доступа.По сравнению с SDH, самым большим преимуществом технологии OTN является обеспечение планирования и передачи с высокой степенью детализации полосы пропускания.Таким образом, вопрос о том, использовать ли технологию OTN на разных сетевых уровнях, зависит от размера детализации полосы пропускания основной службы планирования.В соответствии с текущей ситуацией в сети основные элементы планирования базового уровня межпровинциальной магистральной сети передачи, внутрипровинциальной магистральной сети передачи и городской (локальной) сети передачи обычно составляют Гбит/с и выше.Создание более эффективной технологии OTN.
Для уровня агрегации и доступа городской (локальной) транспортной сети, когда основные частицы планирования достигают уровня Гбит/с, также может быть предпочтительно построена технология OTN.
1. Национальная магистральная оптическая транспортная сеть. Благодаря сети и услугам на основе IP, развитию новых услуг и быстрому увеличению числа пользователей широкополосной связи IP-трафик на национальной магистрали резко увеличился, а спрос на полосу пропускания растет в геометрической прогрессии из года в год. .Национальная магистральная линия WDM обеспечивает услуги междугородной связи PSTN/2G, услуги междугородной связи NGN/3G и услуги национальной магистральной линии Интернет.Из-за огромного количества услуг передачи данных национальные магистральные линии WDM остро нуждаются в защите услуг передачи данных.После внедрения технологии OTN режим носителя национальной магистральной линии IP через OTN может реализовать защиту SNCP, защиту кольцевой сети типа SDH, защиту сети MESH и другие методы защиты сети.Значительно снижается.
2. Внутриобластная/региональная магистральная оптическая транспортная сеть. Внутриобластные/региональные магистральные маршрутизаторы предоставляют услуги между междугородными офисами (NGN/3G/IPTV/специальная линия для крупных клиентов и т. д.).Благодаря построению провинциальной/региональной магистральной оптической сети передачи OTN можно реализовать безопасную и надежную передачу услуг GE/10GE, 2.5G/10GPOS с высокой степенью детализации;могут быть сформированы кольцевые сети, сложные кольцевые сети и сети MESH;сеть может быть расширена по требованию;Реализация перекрестного планирования и обслуживания услуг длин волн/субволн, а также предоставление услуг выделенных линий длин волн/субволн для крупных клиентов;также реализуйте передачу других услуг, таких как STM-1/4/16/64SDH, ATM, FE, DVB, HDTV, ЛЮБОЙ и т. д.
3. Городская/локальная оптическая транспортная сеть. На базовом уровне городской сети оптическая транспортная сеть OTN может реализовывать крупномасштабные широкополосные услуги между городским маршрутизатором агрегации, маршрутизатором агрегации локальной сети C4 (региональный/уездный центр) и столичным маршрутизатором. основной маршрутизатор.отправлять.Восходящий интерфейс маршрутизатора в основном GE/10GE, но также может быть 2,5G/10GPOS.Оптическая транспортная сеть OTN в ядре метро
Время публикации: 7 ноября 2022 г.