ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਲਗਭਗ ਦੋ ਰਵਾਇਤੀ DCI ਹੱਲ ਹਨ:
1. ਸ਼ੁੱਧ DWDM ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸਵਿੱਚ 'ਤੇ ਕਲਰ ਆਪਟੀਕਲ ਮੋਡੀਊਲ + DWDM ਮਲਟੀਪਲੈਕਸਰ/ਡਿਮਲਟੀਪਲੈਕਸਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।ਸਿੰਗਲ-ਚੈਨਲ 10G ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਵਿਕਲਪ ਭਰਪੂਰ ਹਨ।10G ਕਲਰ ਲਾਈਟ ਮੋਡੀਊਲ ਘਰੇਲੂ ਵਿੱਚ ਹੈ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਚੁੱਕਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ (ਅਸਲ ਵਿੱਚ, 10G DWDM ਸਿਸਟਮ ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਪਰ ਕੁਝ ਵੱਡੀਆਂ ਬੈਂਡਵਿਡਥ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਆਉਣ ਨਾਲ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਸੀ. ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 100G ਕਲਰ ਲਾਈਟ ਮੋਡੀਊਲ ਅਜੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਸੀ।) ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, 100G ਹੁਣੇ ਹੀ ਚੀਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਰੰਗ ਆਪਟੀਕਲ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਯੋਗਦਾਨ ਦੇਵੇਗਾ। DCI ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ।
2. ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਪ੍ਰਸਾਰਣ OTN ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਉਹ 220V AC, 19-ਇੰਚ ਉਪਕਰਣ, 1~2U ਉੱਚੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੈਨਾਤੀ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ SD-FEC ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਪਟੀਕਲ ਪਰਤ 'ਤੇ ਰੂਟਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਵੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, OTN ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਜੇ ਵੀ ਰਾਖਵੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਜੇ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਹਿਲੇ ਦਰਜੇ ਦੇ ਡੀਸੀਆਈ ਨੈਟਵਰਕ ਬਿਲਡਰ ਜੋ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਉਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੀਸੀਆਈ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ ਡੀਕਪਲ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੇਅਰ 0 ਤੇ ਆਪਟੀਕਲ ਅਤੇ ਲੇਅਰ 1 ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਦੀ ਡੀਕਪਲਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਰਵਾਇਤੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ NMS ਅਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਉਪਕਰਣ। .decoupling.ਰਵਾਇਤੀ ਪਹੁੰਚ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਉਸੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਆਪਟੀਕਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਉਪਕਰਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੇ NMS ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵੱਡੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਹਨ:
1. ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਬੰਦ ਹੈ.ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ, ਆਪਟੋਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਰਵਾਇਤੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਡੀਕਪਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
2. DCI ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਲਾਗਤ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲੇਅਰ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ।ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਲੱਖਣਤਾ ਦੀ ਧਮਕੀ ਦੇ ਤਹਿਤ ਕੀਮਤ ਵਧਾਏਗਾ, ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਵਧ ਜਾਵੇਗੀ।
3. DCI ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਆਪਟੀਕਲ ਪਰਤ ਦੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਕੇਵਲ ਉਸੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਲੇਅਰ ਉਪਕਰਣ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦਰ ਘੱਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸਰੋਤ ਪੂਲਿੰਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਯੂਨੀਫਾਈਡ ਆਪਟੀਕਲ ਲੇਅਰ ਸਰੋਤ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਡਿਕਪਲਡ ਆਪਟੀਕਲ ਲੇਅਰ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਆਪਟੀਕਲ ਲੇਅਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਭਵਿੱਖੀ ਵਰਤੋਂ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੈਨਲ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਧਾਰਨ ਕਰਨ ਲਈ SDN ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਟੀਕਲ ਪਰਤ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਆਪਟੀਕਲ ਪਰਤ 'ਤੇ ਸਰੋਤ, ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਲਚਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ।
4. ਨੈੱਟਵਰਕ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਸਿੱਧੇ YANGmodel ਦੇ ਡੇਟਾ ਢਾਂਚੇ ਰਾਹੀਂ ਇੰਟਰਨੈਟ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਆਪਣੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨਾਲ ਸਹਿਜੇ ਹੀ ਜੁੜਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ NMS ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਡਾਟਾ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ.ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ.
ਇਸ ਲਈ, ਆਪਟੋਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਡੀਕਪਲਿੰਗ ਡੀਸੀਆਈ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਦਿਸ਼ਾ ਹੈ।ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, DCI ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਆਪਟੀਕਲ ਪਰਤ ROADM+ ਉੱਤਰ-ਦੱਖਣੀ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨਾਲ ਬਣੀ SDN ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਮਨਮਾਨੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਿਆ, ਤਹਿ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਮਿਕਸਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਲੇਅਰ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਾਂ ਉਸੇ ਆਪਟੀਕਲ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਈਥਰਨੈੱਟ ਇੰਟਰਫੇਸ ਅਤੇ ਓਟੀਐਨ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੀ ਮਿਸ਼ਰਤ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗੀ।ਉਸ ਸਮੇਂ, ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਆਪਟੀਕਲ ਪਰਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।ਇਹ ਫਰਕ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਨੈੱਟਵਰਕ ਤਰਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਪਸ਼ਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ।
SDN ਲਈ, ਮੁੱਖ ਅਧਾਰ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸਰੋਤਾਂ ਦਾ ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਵੰਡ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, DWDM ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੈਟਵਰਕ ਸਰੋਤ ਕੀ ਹਨ ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ DCI ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੈਟਵਰਕ ਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ?
ਇੱਥੇ ਤਿੰਨ ਚੈਨਲ, ਮਾਰਗ ਅਤੇ ਬੈਂਡਵਿਡਥ (ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ) ਹਨ।ਇਸ ਲਈ, ਪ੍ਰਕਾਸ਼ + ਆਈਪੀ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਤਿੰਨਾਂ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਵੰਡ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਆਈਪੀ ਅਤੇ ਡੀਡਬਲਯੂਡੀਐਮ ਦੇ ਚੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਆਈਪੀ ਲਾਜ਼ੀਕਲ ਲਿੰਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡੀਡਬਲਯੂਡੀਐਮ ਚੈਨਲ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਬੰਧ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੈਨਲ ਅਤੇ ਆਈਪੀ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਬੰਧ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ OXC ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮਿਲੀਸਕਿੰਟ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਚੈਨਲ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ IP ਲੇਅਰ ਨੂੰ ਅਣਜਾਣ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।OXC ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੁਆਰਾ, ਹਰੇਕ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਚੈਨਲ ਦੇ ਸਰੋਤ ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਪਾਰਕ SDN ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਚੈਨਲ ਅਤੇ ਆਈਪੀ ਦਾ ਡੀਕਪਲਿੰਗ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਬੈਂਡਵਿਡਥ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਬੈਂਡਵਿਡਥ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਬਿਲਟ ਬੈਂਡਵਿਡਥ ਦੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ।ਇਸ ਲਈ, ਲਚਕਦਾਰ ਗਰਿੱਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਮਲਟੀਪਲੈਕਸਰ ਅਤੇ ਡੀਮਲਟੀਪਲੈਕਸਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ OXC ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਚੈਨਲ ਦੀ ਹੁਣ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੇਂਦਰੀ ਤਰੰਗ-ਲੰਬਾਈ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਸਕੇਲੇਬਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਲਚਕਦਾਰ ਸਮਾਯੋਜਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਬੈਂਡਵਿਡਥ ਦਾ ਆਕਾਰ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਨੈਟਵਰਕ ਟੌਪੋਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, DWDM ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤਾ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਮਾਰਗ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪੂਰੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਟੋਪੋਲੋਜੀ ਨੂੰ ਉੱਚ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੈਟਵਰਕ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਰੇਕ ਮਾਰਗ ਵਿੱਚ ਸੁਤੰਤਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਚੈਨਲ ਸਰੋਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਹਰੇਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਇੱਕ ਯੂਨੀਫਾਈਡ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਚੈਨਲਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮਲਟੀ-ਪਾਥ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਸਰਵੋਤਮ ਮਾਰਗ ਚੋਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ ਚੈਨਲ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।ਜਿਵੇਂ ASON ਵਿੱਚ, ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਸੋਨੇ, ਚਾਂਦੀ ਅਤੇ ਤਾਂਬੇ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਤਿੰਨ ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰਾਂ A, B, ਅਤੇ C ਦਾ ਬਣਿਆ ਇੱਕ ਰਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਹੈ। ਉੱਥੇ ਸੇਵਾ S1 (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਟਰਾਨੈੱਟ ਬਿਗ ਡਾਟਾ ਸਰਵਿਸ), A ਤੋਂ B ਤੱਕ C, ਇਸ ਰਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀਆਂ 1~ 5 ਤਰੰਗਾਂ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਤਰੰਗ ਦੀ 100G ਬੈਂਡਵਿਡਥ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਅੰਤਰਾਲ 50GHz ਹੈ;ਸੇਵਾ S2 (ਬਾਹਰੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸੇਵਾ) ਹੈ, A ਤੋਂ B ਤੋਂ C ਤੱਕ, ਇਸ ਰਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀਆਂ 6~9 ਤਰੰਗਾਂ ਹਨ, ਹਰੇਕ ਤਰੰਗ ਦੀ ਬੈਂਡਵਿਡਥ 100G ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਅੰਤਰਾਲ 50GHz ਹੈ।
ਆਮ ਸਮਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬੈਂਡਵਿਡਥ ਅਤੇ ਚੈਨਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਕਈ ਵਾਰ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਡੇਟਾ ਸੈਂਟਰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਡੇਟਾਬੇਸ ਨੂੰ ਮਾਈਗਰੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਟਰਾਨੈੱਟ ਬੈਂਡਵਿਡਥ ਦੀ ਮੰਗ ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਇਹ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਸਲ 500G ਬੈਂਡਵਿਡਥ (5 100G), ਹੁਣ 2T ਬੈਂਡਵਿਡਥ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਫਿਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਚੈਨਲਾਂ ਦੀ ਮੁੜ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੰਜ 400G ਚੈਨਲ ਵੇਵ ਲੇਅਰ ਵਿੱਚ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਹਰੇਕ 400G ਚੈਨਲ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਅੰਤਰਾਲ ਨੂੰ ਅਸਲ 50GHz ਤੋਂ 75GHz ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਲਚਕਦਾਰ ਗਰੇਟਿੰਗ ROADM ਅਤੇ ਮਲਟੀਪਲੈਕਸਰ/ਡਿਮਲਟੀਪਲੈਕਸਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਮਾਰਗ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਪੰਜ ਚੈਨਲ 375GHz ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਸਰੋਤਾਂ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸਰੋਤ ਤਿਆਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੁਆਰਾ OXC ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ 100G ਸੇਵਾ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀਆਂ ਮੂਲ 1-5 ਤਰੰਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਗਏ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਚੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਿਲੀਸਕਿੰਟ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ 5 ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ 400G ਸੇਵਾ। ਚੈਨਲ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ DCI ਸੇਵਾ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬੈਂਡਵਿਡਥ ਅਤੇ ਚੈਨਲ ਦੇ ਲਚਕਦਾਰ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦਾ ਕਾਰਜ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਬੇਸ਼ੱਕ, IP ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੇ ਨੈਟਵਰਕ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ 100G/400G ਰੇਟ ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਅਤੇ ਆਪਟੀਕਲ ਸਿਗਨਲ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ (ਤਰੰਗ ਲੰਬਾਈ) ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।
ਡੀ.ਸੀ.ਆਈ. ਦੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕੰਮ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਉਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪੱਧਰ ਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ DCI ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ IP ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, DCI ਦੇ IP ਇੰਟਰਾਨੈੱਟ 'ਤੇ MP-BGP EVPN+VXLAN ਦੀ ਵਰਤੋਂ DCs ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੇਅਰ 2 ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤੈਨਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰੋ, ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਨੈੱਟਵਰਕ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ DCs ਵਿੱਚ ਲਚਕਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਾਣ ਲਈ ਕਿਰਾਏਦਾਰ ਵਰਚੁਅਲ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।;ਸਰੋਤ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਮਾਰਗ ਅਨੁਸੂਚੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਰਾਸ-ਡੀਸੀ ਈਗ੍ਰੇਸ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿਜ਼ੂਅਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ, ਤੇਜ਼ ਰੂਟ ਬਹਾਲੀ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਬੈਂਡਵਿਡਥ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ DCI ਦੇ IP ਬਾਹਰੀ ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ ਸੈਗਮੈਂਟ ਰੂਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ;ਅੰਡਰਲਾਈੰਗ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੈੱਟਵਰਕ ਬਹੁ-ਆਯਾਮੀ OXC ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮੌਜੂਦਾ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ROADM ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਹ ਵਧੀਆ ਸੇਵਾ ਮਾਰਗ ਸ਼ਡਿਊਲਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ;ਗੈਰ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰੰਗ-ਲੰਬਾਈ ਪਰਿਵਰਤਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਚੈਨਲ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਵਿਖੰਡਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਤੈਨਾਤੀ, ਲਚਕਦਾਰ ਤੈਨਾਤੀ, ਅਤੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਉਪਰਲੀ-ਪਰਤ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ-ਪਰਤ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦਾ ਏਕੀਕਰਣ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਟੱਲ ਦਿਸ਼ਾ ਹੋਵੇਗੀ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਵੱਡੀਆਂ ਘਰੇਲੂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੰਪਨੀਆਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਬੰਧਤ ਤਕਨੀਕੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।ਇਸ ਸਾਲ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਸਬੰਧਤ ਸਮੁੱਚੇ ਹੱਲ ਦੇਖਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।ਸ਼ਾਇਦ ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, OTN ਕੈਰੀਅਰ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਨੈਟਵਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਸਿਰਫ DWDM ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਫਰਵਰੀ-15-2023