ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਦੇ ਛੇ ਆਮ ਨੁਕਸ

ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਇੱਕ ਈਥਰਨੈੱਟ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮੀਡੀਆ ਪਰਿਵਰਤਨ ਯੂਨਿਟ ਹੈ ਜੋ ਛੋਟੀ-ਦੂਰੀ ਦੇ ਮਰੋੜੇ-ਜੋੜੇ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਗਨਲਾਂ ਅਤੇ ਲੰਬੀ-ਦੂਰੀ ਦੇ ਆਪਟੀਕਲ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਨੂੰ ਕਈ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਫੋਟੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਨਵਰਟਰ (ਫਾਈਬਰ ਕਨਵਰਟਰ) ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

1. ਲਿੰਕ ਲਾਈਟ ਜਗਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ

(1) ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਆਪਟੀਕਲ ਫਾਈਬਰ ਲਾਈਨ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹੈ;

(2) ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਆਪਟੀਕਲ ਫਾਈਬਰ ਲਾਈਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਜੋ ਉਪਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ;

(3) ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਆਪਟੀਕਲ ਫਾਈਬਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਸਥਾਨਕ TX ਰਿਮੋਟ RX ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ TX ਸਥਾਨਕ RX ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।(d) ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਆਪਟੀਕਲ ਫਾਈਬਰ ਕਨੈਕਟਰ ਡਿਵਾਈਸ ਇੰਟਰਫੇਸ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਕੀ ਜੰਪਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਡਿਵਾਈਸ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ, ਕੀ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਕਿਸਮ ਆਪਟੀਕਲ ਫਾਈਬਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਲੰਬਾਈ ਦੂਰੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ।

2. ਸਰਕਟ ਲਿੰਕ ਲਾਈਟ ਜਗਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ

(1) ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਕੇਬਲ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹੈ;

(2) ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ: ਨੈੱਟਵਰਕ ਕਾਰਡ ਅਤੇ ਰਾਊਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਵਿੱਚ, ਹੱਬ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਸਿੱਧੇ-ਥਰੂ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ;

(3) ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਰ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ।

3. ਗੰਭੀਰ ਨੈੱਟਵਰਕ ਪੈਕੇਟ ਨੁਕਸਾਨ

(1) ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪੋਰਟ ਅਤੇ ਨੈਟਵਰਕ ਡਿਵਾਈਸ ਇੰਟਰਫੇਸ, ਜਾਂ ਡਿਵਾਈਸ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦਾ ਡੁਪਲੈਕਸ ਮੋਡ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ;

(2) ਮਰੋੜਿਆ ਜੋੜਾ ਕੇਬਲ ਅਤੇ RJ-45 ਹੈੱਡ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰੋ;

(3) ਫਾਈਬਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆ, ਕੀ ਜੰਪਰ ਡਿਵਾਈਸ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੈ, ਕੀ ਪਿਗਟੇਲ ਜੰਪਰ ਅਤੇ ਕਪਲਰ ਕਿਸਮ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਦਿ;

(4) ਕੀ ਆਪਟੀਕਲ ਫਾਈਬਰ ਲਾਈਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।

4. ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਦੇ ਕਨੈਕਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ ਸੰਚਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ

(1) ਫਾਈਬਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ TX ਅਤੇ RX ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਫਾਈਬਰ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;

(2) RJ45 ਇੰਟਰਫੇਸ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਡਿਵਾਈਸ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਨਹੀਂ ਹਨ (ਸਿੱਧਾ-ਥਰੂ ਅਤੇ ਸਪਲੀਸਿੰਗ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ)।ਆਪਟੀਕਲ ਫਾਈਬਰ ਇੰਟਰਫੇਸ (ਸਿਰੇਮਿਕ ਫੇਰੂਲ) ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ।ਇਹ ਨੁਕਸ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੋਟੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਿਉਚੁਅਲ ਕੰਟਰੋਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ 100M ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ APC ਫੇਰੂਲ।ਪੀਸੀ ਫੇਰੂਲ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਪਿਗਟੇਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਚਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਇਹ ਗੈਰ-ਆਪਟੀਕਲ ਆਪਸੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ।

5. ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰੋ

(1)।ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਪਟੀਕਲ ਮਾਰਗ ਅਟੈਨਯੂਏਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਇੱਕ ਆਪਟੀਕਲ ਪਾਵਰ ਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਿਰੇ ਦੀ ਆਪਟੀਕਲ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਜੇ ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਸੀਮਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ 1-2dB ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਆਪਟੀਕਲ ਮਾਰਗ ਅਸਫਲਤਾ ਵਜੋਂ ਨਿਰਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;

(2)।ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਸਵਿੱਚ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੋਵੇ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਪੀਸੀ ਨਾਲ ਬਦਲੋ, ਯਾਨੀ ਦੋ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਸਿੱਧੇ ਪੀਸੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ ਪਿੰਗ ਹਨ।ਜੇ ਇਹ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਵਿੱਚ ਵਜੋਂ ਨਿਰਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਨੁਕਸ;

(3)।ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰਿਆਂ ਨੂੰ ਪੀਸੀ ਨਾਲ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ (ਸਵਿੱਚ ਰਾਹੀਂ ਨਾ ਜਾਓ)।ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਪਿੰਗ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਫਾਈਲ (100M) ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਤੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੋ, ਜੇਕਰ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੈ (200M ਤੋਂ ਘੱਟ ਫਾਈਲਾਂ ਨੂੰ 15 ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ), ਇਸ ਨੂੰ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਿਰਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ

6. ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਕਰੈਸ਼ ਹੋਣ ਅਤੇ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਆਮ ਵਾਂਗ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ

ਇਹ ਵਰਤਾਰਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਸਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਡੇਟਾ 'ਤੇ CRC ਗਲਤੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਤਸਦੀਕ ਕਰੇਗਾ।ਜੇਕਰ ਗਲਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੈਕੇਟ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਸਹੀ ਪੈਕੇਟ ਅੱਗੇ ਭੇਜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ ਵਾਲੇ ਕੁਝ ਪੈਕੇਟ CRC ਗਲਤੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਖੋਜੇ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਅੱਗੇ ਭੇਜਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਅਜਿਹੇ ਪੈਕੇਟ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਭੇਜੇ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਰੱਦ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।ਉਹ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਬਫਰ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣਗੇ।(ਬਫਰ), ਇਸ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਭੇਜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ।ਜਦੋਂ ਬਫਰ ਭਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਕਰੈਸ਼ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ।ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਸਮੇਂ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਜਾਂ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਆਮ ਵਾਂਗ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।