40KM 100G QSFP28 |
HUA-QS1H3140D QSFP28 ଟ୍ରାନ୍ସସିଭର୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ 100 ଗିଗାବାଇଟ୍ ଇଥରନେଟ୍ ଲିଙ୍କ୍ ପାଇଁ 40 କିଲୋମିଟର ସିଙ୍ଗଲ୍ ମୋଡ୍ ଫାଇବର ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି |QSFP + MSA ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ହୋଇଥିବା ପରି I2C ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଡିଜିଟାଲ୍ ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ଉପଲବ୍ଧ |ଏବଂ 100G 4WDM-40 MSA ସହିତ ଅନୁରୂପ |
ବ Features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ
ନିରାପତ୍ତା ପାରାମିଟର ପ୍ରତୀକ ମିନିଟ୍ ଟାଇପ୍ କରନ୍ତୁ | ସର୍ବାଧିକ. ୟୁନିଟ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିଟର ସାହାସୀ 25.78125 Gbps -100 +100 Ppm λC0 1294.53 1296.56 1296.59 nm λC1 1299.02 1300.05 1301.09 nm λC2 1303.54 1304.58 1305.63 nm λC3 1308.09 1309.14 1310.19 nm Δλ 1 nm Po 12.5 dBm ପିଚ | -2.5 6.5 dBm ପିଚ | (OMA) 0.5। 0.5 6.5 dBm ପଫ୍ | -30 dBm TDP 2.0 dB 20 dB ER 4.5 dB SMSR 30 dB 4 dB -26 dB 20 dB 0.25, 0.4, 0.45, 0.25, 0.28, 0.4 ଗ୍ରହଣକାରୀ ସାହାସୀ 25.78125 Gbps -100 +100 Ppm Psat -3 dBm λC0 1294.53 1296.56 1296.59 nm λC1 1299.02 1300.05 1301.09 nm λC2 1303.54 1304.58 1305.63 nm λC3 1308.09 1309.14 1310.19 nm Rx_ପାଉ -20.5 -3.5 dBm Pdamage -2.5 dBm Rx_sens -18.5 dBm RXSRS -16 dBm ORL -26 dB LOSA -35 dBm LOSD -25 dBm 0.5। 0.5 dB
ପ୍ରତି ଗାଡ଼ିରେ ସିଗନାଲ୍ ସ୍ପିଡ୍ | ଡାଟା ରେଟ୍ ଭେରିଏସନ | ଗାଡ଼ି_0 କେନ୍ଦ୍ର ତରଙ୍ଗଦ eng ର୍ଘ୍ୟ | ଗାଡ଼ି_1 କେନ୍ଦ୍ର ତରଙ୍ଗଦ eng ର୍ଘ୍ୟ | ଗାଡ଼ି_2 କେନ୍ଦ୍ର ତରଙ୍ଗଦ eng ର୍ଘ୍ୟ | ଗାଡ଼ି_3 କେନ୍ଦ୍ର ତରଙ୍ଗଦ eng ର୍ଘ୍ୟ | ସ୍ପେକ୍ଟ୍ରାଲ୍ ଓସାର (-20dB) ସମୁଦାୟ ହାରାହାରି ଆଉଟପୁଟ୍ ଶକ୍ତି | ପ୍ରତି ଗାଡ଼ିରେ ହାରାହାରି ଲଞ୍ଚ ଶକ୍ତି *(ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ4) ପ୍ରତ୍ୟେକ ଗାଡ଼ିରେ ଅପ୍ଟିକାଲ୍ ମଡ୍ୟୁଲେସନ୍ ଆମ୍ପିଲିଟ୍ୟୁଡ୍ (OMA) |*(ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ5) ପ୍ରତି ଗାଡ଼ିରେ OFF ଟ୍ରାନ୍ସମିଟରର ହାରାହାରି ଲଞ୍ଚ ଶକ୍ତି | ଟ୍ରାନ୍ସମିଟର ଆଡନ୍ ବିଚ୍ଛେଦ ଦଣ୍ଡ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଗାଡ଼ି |*(ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ6) ଅପ୍ଟିକାଲ୍ ରିଟର୍ନ କ୍ଷତି ସହନଶୀଳତା | ବିଲୁପ୍ତ ଅନୁପାତ *(ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ2) ସାଇଡ୍-ମୋଡ୍ ଦମନ ରାସନ | ଯେକ any ଣସି ଦୁଇଟି ଗାଡ଼ି (OMA) ମଧ୍ୟରେ ଲଞ୍ଚ ଶକ୍ତିରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ | ଟ୍ରାନ୍ସମିଟର ପ୍ରତିଫଳନ |*(ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ7) ଅପ୍ଟିକାଲ୍ ରିଟର୍ନ କ୍ଷତି ସହନଶୀଳତା | ଟ୍ରାନ୍ସମିଟର ଆଖି ମାସ୍କ ସଂଜ୍ଞା {X1, X2, X3, Y1, Y2, Y3} *(ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ8) ପ୍ରତି ଗାଡ଼ିରେ ସିଗନାଲ୍ ସ୍ପିଡ୍ | ଡାଟା ରେଟ୍ ଭେରିଏସନ | ଲେନ୍ ପ୍ରତି ରିସିଭର୍ ଓଭରଲୋଡ୍ | ଗାଡ଼ି_0 କେନ୍ଦ୍ର ତରଙ୍ଗଦ eng ର୍ଘ୍ୟ | ଗାଡ଼ି_1 କେନ୍ଦ୍ର ତରଙ୍ଗଦ eng ର୍ଘ୍ୟ | ଗାଡ଼ି_2 କେନ୍ଦ୍ର ତରଙ୍ଗଦ eng ର୍ଘ୍ୟ | ଗାଡ଼ି_3କେନ୍ଦ୍ର ତରଙ୍ଗଦ eng ର୍ଘ୍ୟ | ପ୍ରତି ଗାଡ଼ିରେ ହାରାହାରି ଶକ୍ତି ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତୁ |(ଟିପ୍ପଣୀ 9) ଗାଡ଼ି ପ୍ରତି କ୍ଷତିର ସୀମା (ମିନିଟ୍) * (ଟିପ୍ପଣୀ 10) ପ୍ରତି ଗାଡ଼ିରେ OMA ରେ ସମ୍ବେଦନଶୀଳତା ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତୁ |*(ଟିପ୍ପଣୀ 11) ଲେନ୍ ପ୍ରତି ଚାପଗ୍ରସ୍ତ ରିସିଭର୍ ସମ୍ବେଦନଶୀଳତା (OMA) |ଟିପ୍ପଣୀ 12) ଗ୍ରହଣକାରୀ ପ୍ରତିଫଳନ LOS ଆସର୍ଟ | LOS ଡି-ଆସର୍ଟ | LOS ହାଇଷ୍ଟେରେସିସ୍ |
ଆବେଦନ