10KM 100G QSFP28 |
HUA-QS1H-3110D ଏକ ସମାନ୍ତରାଳ 100Gb / s କ୍ୱାଡ୍ ଛୋଟ ଫର୍ମ-ଫ୍ୟାକ୍ଟର୍ ପ୍ଲଗବଲ୍ (QSFP28) ଅପ୍ଟିକାଲ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ |ଏହା ବର୍ଦ୍ଧିତ ବନ୍ଦର ଘନତା ଏବଂ ସମୁଦାୟ ସିଷ୍ଟମ ମୂଲ୍ୟ ସଞ୍ଚୟ ଯୋଗାଇଥାଏ |QSFP28 ଫୁଲ୍-ଡୁପ୍ଲେକ୍ସ ଅପ୍ଟିକାଲ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ 4 ଟି ସ୍ independent ାଧୀନ ଟ୍ରାନ୍ସମିଟ୍ ଏବଂ ଚ୍ୟାନେଲ ଗ୍ରହଣ କରେ, ପ୍ରତ୍ୟେକଟି 10 କିମି ଏକକ ମୋଡ୍ ଫାଇବରରେ 100Gb / s ର ମୋଟ ଡାଟା ହାର ପାଇଁ 25Gb / s ଅପରେସନ୍ ପାଇଁ ସକ୍ଷମ |

ଉତ୍ପାଦ ବ Features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ
- ହଟ୍ ପ୍ଲଗବଲ୍ QSFP28 MSA ଫର୍ମ ଫ୍ୟାକ୍ଟର୍ |
- IEEE 802.3ba 100GBASE-LR4 ସହିତ ଅନୁରୂପ |
- G.652 SMF ପାଇଁ 10 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିବା |103Gbps କୁ ସମର୍ଥନ କରେ |
- ଏକକ 3.3 ଭି ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ଏବଂ ଶକ୍ତି ବିସ୍ତାର <3.5W |
- 4 ଟି ଚ୍ୟାନେଲ୍ ଫୁଲ୍-ଡୁପ୍ଲେକ୍ସ ଟ୍ରାନ୍ସସିଭର୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ |
- 4 x 25Gb / s DFB- ଆଧାରିତ LAN-WDM କୁଲିଂ ଟ୍ରାନ୍ସମିଟର |
- 4 ଟି ଚ୍ୟାନେଲ୍ PIN ROSA |
- ଉଭୟ ରିସିଭର୍ ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସମିଟର ଚ୍ୟାନେଲରେ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ CDR ସର୍କିଟ୍ |
- 3.3 ଭି ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ଭୋଲଟେଜ୍ |
- ଅପରେଟିଂ କେସ୍ ତାପମାତ୍ରା: 0 ~ 70 ℃ |
- ଡୁପ୍ଲେକ୍ସ LC ଗ୍ରହଣକାରୀ |
- ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ଡିଜିଟାଲ୍ ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ ମନିଟରିଂ ସହିତ I2C ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ |
- RoHS-6 ଅନୁରୂପ |
ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ
ପାରାମିଟର | ପ୍ରତୀକ | ମିନିଟ୍ | ଟାଇପ୍ କରନ୍ତୁ |. | ସର୍ବାଧିକ | ୟୁନିଟ୍ |
ପ୍ରତି ଗାଡ଼ିରେ ସିଗନାଲ୍ ସ୍ପିଡ୍ | | 25.78 | Gbps | |||
ଡାଟା ରେଟ୍ ଭେରିଏସନ | | -100 | +100 | ppm | ||
ଟ୍ରାନ୍ସମିଟର | |||||
ଗାଡ଼ି_0 କେନ୍ଦ୍ର ତରଙ୍ଗଦ eng ର୍ଘ୍ୟ | | λC0 | 1294.53 | 1295.56 | 1296.59 | nm |
ଗାଡ଼ି_1 କେନ୍ଦ୍ର ତରଙ୍ଗଦ eng ର୍ଘ୍ୟ | | λC1 | 1299.02 | 1300.05 | 1301.09 | nm |
ଗାଡ଼ି_2 କେନ୍ଦ୍ର ତରଙ୍ଗଦ eng ର୍ଘ୍ୟ | | λC2 | 1303.54 | 1304.58 | 1305.63 | nm |
ଗାଡ଼ି_3କେନ୍ଦ୍ର ତରଙ୍ଗଦ eng ର୍ଘ୍ୟ | | λC3 | 1308.09 | 1309.14 | 1310.19 | nm |
ସମୁଦାୟ ହାରାହାରି ଆଉଟପୁଟ୍ ପାଉ |r | Po | 10.5 | dBm | ||
ପ୍ରତି ଗାଡ଼ିରେ ହାରାହାରି ଲଞ୍ଚ ଶକ୍ତି | | ପିଚ | | -4.3 | 4.5 | dBm | |
ପ୍ରତ୍ୟେକ ଗାଡ଼ିରେ ଅପ୍ଟିକାଲ୍ ମଡ୍ୟୁଲେସନ୍ ଆମ୍ପିଲିଟ୍ୟୁଡ୍ (OMA) | | TxOMA | -1.3 | 4.5 | dBm | |
ଯେକ any ଣସି ଦୁଇଟି ଗାଡ଼ି (OMA) ମଧ୍ୟରେ ଲଞ୍ଚ ଶକ୍ତିରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ | | 5 | dB | |||
ପ୍ରତ୍ୟେକ ଗାଡ଼ିରେ OMA ମାଇନସ୍ TDP ରେ ଶକ୍ତି ଲଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | | -2.3 | dBm | |||
ପ୍ରତ୍ୟେକ ଗାଡ଼ି ଟ୍ରାନ୍ସମିଟର ଏବଂ ବିଚ୍ଛେଦ ଦଣ୍ଡ (TDP) | | 2.2 | dB | |||
ବିଲୁପ୍ତ ରାସନ | | ER | 4 | dB | ||
ସାଇଡ୍-ମୋଡ୍ ଦମନ ରାସନ | | SMSR | 30 | dB | ||
ପ୍ରତି ଗାଡ଼ିରେ OFF ଟ୍ରାନ୍ସମିଟରର ହାରାହାରି ଲଞ୍ଚ ଶକ୍ତି | | -30 | dBm | |||
ଆପେକ୍ଷିକ ତୀବ୍ରତା ଶବ୍ଦ | | RIN | -130 | Db / hz | ||
ଟ୍ରାନ୍ସମିଟର ପ୍ରତିଫଳନ | | -12 | dB | |||
ଅପ୍ଟିକାଲ୍ ରିଟର୍ନ କ୍ଷତି ସହନଶୀଳତା | | 20 | ||||
ଟ୍ରାନ୍ସମିଟର ଆଖି ମାସ୍କ ସଂଜ୍ଞା {X1, X2, X3, Y1, Y2, Y3} | (0.25,0.4,0.45,0.25,0.28,0.4) | dB | |||
ଗ୍ରହଣକାରୀ | |||||
ପ୍ରତି ଗାଡ଼ିରେ ସିଗନାଲ୍ ସ୍ପିଡ୍ | | ସାହାସୀ | 25.78 | Gbps | ||
କ୍ଷତି ସୀମାପ୍ରତି ଗାଡ଼ି | Rxdmg | 5.5 | dBm | ||
ଡାଟା ରେଟ୍ ଭେରିଏସନ | | -100 | +100 | ppm | ||
ଗାଡ଼ି_0 କେନ୍ଦ୍ର ତରଙ୍ଗଦ eng ର୍ଘ୍ୟ | | λC0 | 1294.53 | 1296.56 | 1296.59 | nm |
ଗାଡ଼ି_1 କେନ୍ଦ୍ର ତରଙ୍ଗଦ eng ର୍ଘ୍ୟ | | λC1 | 1299.02 | 1300.05 | 1301.09 | nm |
ଗାଡ଼ି_2 କେନ୍ଦ୍ର ତରଙ୍ଗଦ eng ର୍ଘ୍ୟ | | λC2 | 1303.54 | 1304.58 | 1305.63 | nm |
ଗାଡ଼ି_3କେନ୍ଦ୍ର ତରଙ୍ଗଦ eng ର୍ଘ୍ୟ | | λC3 | 1308.09 | 1309.14 | 1310.19 | nm |
ପ୍ରତ୍ୟେକ ଗାଡ଼ିରେ ଶକ୍ତି (OMA) ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତୁ | | RXOMA | 4.5 | dBm | ||
ପ୍ରତି ଗାଡ଼ିରେ ହାରାହାରି ଶକ୍ତି ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତୁ | | RXପାଉ | -10.6 | 4.5 | dBm | |
ପ୍ରତି ଗାଡ଼ିରେ OMA ରେ ସମ୍ବେଦନଶୀଳତା ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତୁ | | RXsens | -8।6 | dBm | ||
ପ୍ରତ୍ୟେକ ଗାଡ଼ିରେ 3dB ବ electrical ଦୁତିକ ଉପର କଟଅଫ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ରସିଭର୍ | | 31 | GHZ | |||
ପ୍ରତି ଗାଡ଼ିରେ ଚାପଗ୍ରସ୍ତ ରସିଭର୍ ସମ୍ବେଦନଶୀଳତା (OMA) | | RXSRS | -6.8 | dBM | ||
ଅପ୍ଟିକାଲ୍ ରିଟର୍ନ କ୍ଷତି | | ORL | -26 | dB | ||
LOS ଆସର୍ଟ | | LOSA | -25 | dBm | ||
LOS ଡି-ଆସର୍ଟ | | LOSD | -12 | dBm | ||
LOS ହାଇଷ୍ଟେରେସିସ୍ | | 0.5। 0.5 | dB | |||
ଭୂଲମ୍ବ ଆଖି ବନ୍ଦ | | VECP | 1.8 | dB | ||
ଚାପ ଆଖି J2 Jitter | | J2 | 0.3 | UI | ||
ଚାପ ଆଖି J9 Jitter | | J9 | 0.47 | UI |
ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ
- 100GBASE-LR4 |100Gଇଥରନେଟ୍ |